Si está buscando motores de aviones que puedan ofrecer un rendimiento eficiente en cuanto a consumo de combustible pero extremadamente confiable y potente, los motores PT6 son lo mejor que puede elegir. Conocida como la familia de los motores más populares del mundo, PT6 es una central eléctrica compacta en un cuerpo compacto, cortesía de las tecnologías inteligentes de materiales, aerodinámica y diseño utilizadas por Pratt & Whitney Canada. Si bien hay más de 69 modelos diferentes bajo el paraguas de los motores PT6, el modelo presentado revisado aquí es el PT6A-34, un motor turbohélice de pequeño tamaño que ofrece valor, rendimiento y confiabilidad.

 

Al igual que todos los demás motores PT6, PT6A-34 está diseñado en base a cinco principios de rendimiento clave que la compañía sigue; rendimiento, fiabilidad, durabilidad, respeto al medio ambiente y eficiencia del combustible. PT6A-34 es un motor de dos ejes que está equipado con un compresor de una sola etapa, con una sección de turbina orientada hacia adelante y una entrada de flujo inverso hacia atrás. La salida de la turbina orientada hacia adelante permite una restauración más rápida de la sección caliente cuando sea necesario. Como un pequeño motor PT6A, este modelo tiene niveles de potencia comparativamente bajos en comparación con otros motores que se pueden encontrar en la familia PT6.

 

PT6A-34 ofrece 750 caballos de fuerza eje, que mide 62 pulgadas de largo y 19 pulgadas de diámetro. La velocidad máxima de la hélice que ofrece este motor es de 2200 rpm. El motor se utiliza en aplicaciones de aeronaves, incluida la siguiente aeronave:

 

  • Vaciar Dash 3 Turbine Otter
  • Quest Kodiak
  • Pacific Aerospace XSTOL (750XL)
  • JetPROP DLX
  • Frakes Mallard
  • Embraer Caraja
  • Embraer Bandeirante EMB-111
  • Embraer Bandeirante EMB-110

 

Debido a los innovadores avances realizados en los motores PT6A, PT6A-34 ofrece intervalos de mantenimiento cada vez mayores, lo que reduce los gastos de mantenimiento incurridos para mantener un rendimiento óptimo. Las inspecciones básicas de la sección en caliente de este motor deben programarse después de cada 1.500 horas y el tiempo antes de las interrupciones es de 4.000 horas.

 

Los motores PT6A son algunos de los motores más diversos y potentes disponibles actualmente en el mercado para aplicaciones aeronáuticas. Si está buscando un motor turbohélice potente y de bajo consumo de combustible con las especificaciones mencionadas, PT6A-34 es definitivamente el mejor motor que puede elegir.

 

Durante 50 años, los motores PT6 se han conocido como las opciones más confiables y duraderas, y con la forma en que la compañía está trabajando con tecnologías innovadoras avanzadas, puede esperar que entreguen solo lo mejor.

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